Ein Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl, das sich als Ganzjahresöl besonders für den Einsatz im Nutzfahrzeug-Fuhrpark eignet. Dank seiner optimal ausgesuchten Wirkstoffkombination in Verbindung mit hervorragenden Grundölen, eignet es sich besonders zur Verwendung in modernen Hochleistungs- Dieselmotoren, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. Es erfüllt die Anforderungen aller wichtigen Dieselmotoren-Hersteller des In- und Auslandes. Bei verlängerten Ölwechselintervallen die Vorschriften der Fahrzeughersteller beachten.
| Gebinde Inhalt: | 5 l Kanister Kunststoff |
| Sprache: | D - GB - F - HR - RUS - GR |
Freigaben
ACEA A2-96/B2-98/E2-96 ; API SJ/CF-4 ; MAN 271 ; MTU Typ 1 ; Volvo VDS
Meguin empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Allison C-4 ; Caterpillar TO-2 ; MIL-L 2104 E ; MIL-L 46152 D
| SAE Viskositätsklasse | DIN 51511 | 15W-40 | |
| Viskosität bei -35 °C | DIN 51377 | mPas | < 7000 |
| Viskosität bei 40 °C | DIN 51562 | mm²/s | 105 |
| Viskosität bei 100 °C | DIN 51562 | mm²/s | 14,2 |
| Viskositätsindex | DIN ISO 2909 | 138 | |
| Farbe nach ASTM | DIN ISO 2049 | L 4,5 | |
| Dichte bei 15 °C | DIN 51757 | kg/m³ | 880 |
| Flammpunkt | DIN ISO 2592 | °C | 230 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | - 30 |
| Basenzahl | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 7,0 |
| Verdampfungsverlust | DIN 51581 | Gew.-% | 10,2 |
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Scherstabilität, Viskosität bei 100 °C nach 30 Zyklen |
DIN EN 20844 | mm²/s | 12,7 |
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High Shear/ High Temperature Viscosity |
ASTM D 4683 | mPas | 3,9 |
